Bizi Takip Edin!
En Çok Okunanlar
- Tek Sermayesi DikiÅŸ Ä°ÄŸnesiydi Åžimdi
- Kahramanmaraş’ta Pos Tefecilerine Op
- Kahramanmaraş’ta Offroad Günleri’nde
- Kahramanmaraş’ta Yangın Paniği
- Kahramanmaraş’taki Yangın Söndürüldü
- Kahramanmaraş’ta Okul Öncesi Huzur O
- Savaştan Kaçan Suriyeliler Yangından
- Okul Servislerine Sıkı Denetim
- Kardeşler Arasındaki Küslüğü Jandarm
- Ä°ÅŸ BaÅŸvurusunda Ä°zdiham
ManÅŸetler
Kahramanmaraş’ta Okul Öncesi Huzur Operasyonu
Kahramanmaraş’taki Yangın Söndürüldü
Kahramanmaraş’ta Yangın Paniği
Kahramanmaraş’ta Offroad Günleri’nde Start Verildi
Kahramanmaraş’ta Pos Tefecilerine Operasyon
Tek Sermayesi DikiÅŸ Ä°ÄŸnesiydi Åžimdi Patron Oldu
Yeşil Sahadan Sendika Başkanlığına
Kahramanmaraş’ta 5 Bin Paket Kaçak Sigara Ele Geçirildi
Tatlıbal: 'Halkımızı oyalamanın anlamı yok'
KahramanmaraÅŸ’ın açık sözlü milletvekili Dr. Cafer Tatlıbal, Gaziantep ve Kayseri ile demiryolu ulaşımının saÄŸlanmasına yönelik yapılan projelerin hayata geçirilmesinin mümkü
03.05.2010 10:52 Tarihinde Eklendi. Kategori : BÄ°LÄ°M-TEKNOLOJÄ°.
Tatlıbal ÅŸunları kaydetti: “Gaziantep’e 70 km mesafe ve duble yolumuz var. Osmanlı döneminden kalma demiryolu güzergâhını kullanarak bu mesafeyi 134 km’ye çıkartan trene hiç gerek yok. Hızlı tren ve raybüs projeleri hayat geçtiÄŸinde maliyetini amorti eder mi bilmiyorum. Bu proje çok yüksek maliyeti bulur. Ayrıca rantabl (getirimli, verimli) olacağını da sanmıyorum. Maliyetini de amorti edemez. Bakanlık da projeyi onaylamadan önce fizibilite raporu hazırlayacaktır. Bakanlığın onay vereceÄŸini pek sanmıyorum. Nitekim onaylayacak olsa da çok zaman alır. Olmayacak duaya âmin diyerek halkımızı oyalamanın anlamı yok.”
SABANCI: ARTISI OLMAYACAK
KahramanmaraÅŸ’ta demiryolu taşımacılığı yapan tek firma olan HVS Lojistik Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Hacı Veli Sabancı ise, Gaziantep ve Kayseri arasına yolcu ve yük taşıması yapacak hızlı tren projelerinin KahramanmaraÅŸ’a artısının olmayacağını söyledi.
Sabancı: “Gaziantep’e karayolu ile 45 dakikada gidilirken düşünülen hızlı tren projesi pek yarar saÄŸalamayacak. Çünkü trenle mesafe ve süre daha da uzayacak. Åžu an mevcut kullanımda olan Gaziantep- KahramanmaraÅŸ-Adana- Mersin tren yolu güzergahında iyileÅŸtirmeler yapılması yük ve yolcu taşımacılığına daha faydalı olacaktır” dedi.
İŞTE GÜNDEME BOMBA GİBİ DÜŞEN HABERİN DETAYLARI:
‘HALKIMIZI OYALAMANIN ANLAMI YOK’
KahramanmaraÅŸ’ın açık sözlü milletvekili Cafer Tatlıbal, Gaziantep ve Kayseri ile demiryolu ulaşımının saÄŸlanmasına yönelik yapılan projelerin hayata geçirilmesinin mümkün olamayacağını söyleyerek, “olmayacak duaya amin diyerek halkımızı oyalamanın anlamı yok” dedi.
Tatlıbal, KahramanmaraÅŸ-Gaziantep arasına düşünülen raybüs projesinde Osmanlı döneminden kalma olan ve mesafeyi 134 km’ye uzatan güzergah hakkında; “Mevcut olan ve rantabl olmayan bir ÅŸeyi yeni bir ÅŸeymiÅŸ gibi sunmak yersizdir. Yapılacak bir proje önce fizibilite çalışmaları yapılıp daha sonra kamuoyuna açıklanmalıdır” dedi.
Tatlıbal, Gaziantep arasına yapılacak raybüs projesinin rantabl olmadığını ve maliyetinin yüksek olacağını söyleyerek şöyle konuştu:
“KahramanmaraÅŸ-Gaziantep arasında duble yol çalışmaları neredeyse tamamlandı. Gaziantep’e 70 km mesafe ve duble yolumuz var. Osmanlı döneminden kalma demiryolu güzergahını kullanarak bu mesafeyi 134 km’ye çıkartan trene hiç gerek yok.
Hükümetler artık yaptığı iÅŸin amorti edip etmediÄŸine bakıyor. Hızlı tren ve raybüs projeleri hayat geçtiÄŸinde maliyetini amorti eder mi bilmiyorum. Bu proje çok yüksek maliyeti bulur. Ayrıca rantabl olacağını da sanmıyorum. Maliyetini de amorti edemez. Bakanlık da projeyi onaylamadan önce fizibilite raporu hazırlayacaktır. Bakanlığın onay vereceÄŸini pek sanmıyorum. Nitekim onaylayacak olsa da çok zaman alır. Olmayacak duaya amin diyerek halkımızı oyalamanın anlamı yok.”
GİRİŞ DEĞİL ÇIKIŞ SAĞLAR
Tatlıbal: “KahramanmaraÅŸ’tan Gaziantep’e raybüs, Kayseri’ye de hızlı tren projelerinin hayata geçmesi ÅŸehrimize giriÅŸ deÄŸil ÅŸehrimizden çıkış saÄŸlar.
Çünkü ÅŸunu kabul etmek lazım ki, Gaziantep ve Kayseri geliÅŸmiÅŸ ve ana arter pozisyonuna sahip. Biz, ÅŸehrimizi ana arter yapmamız çok zor artık. Çünkü yıllar öncesinin yapılmayanlarını ÅŸu an gerçekleÅŸtirmek imkansız” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
SAÄžLIK VE DÄ°NLENME MERKEZÄ° OLMALIYIZ
Tatlıbal; “Her platformda konuÅŸulur; ÅŸehrimizi daha ileriye taşımak, marka yapmak. Bunu saÄŸlamak için öncelikli olarak hızlı trene ihtiyaç yok. KahramanmaraÅŸ’ın çıkış yolu; sahip olduÄŸu doÄŸa potansiyelini kullanmak olacaktır. Nasıl mı? Burayı saÄŸlık ve dinlenme merkezi yaparak. Kaplıca ÅŸehri, turizm ÅŸehri, doÄŸa sporları ÅŸehri, tarih ÅŸehri… Bunların hepsi geliÅŸim için birer potansiyel” dedi.
SABANCI: ARTISI OLMAYACAK
KahramanmaraÅŸ’ta demiryolu taşımacılığı yapan tek firma olan HVS Lojistik Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Hacı Veli Sabancı, Gaziantep ve Kayseri arasına yolcu ve yük taşıması yapacak hızlı tren projelerinin KahramanmaraÅŸ’a artısının olmayacağını söyledi.
Sabancı; “Gaziantep’e karayolu ile 45 dakikada gidilirken düşünülen hızlı tren projesi pek yarar saÄŸalamayacak. Çünkü trenle mesafe ve süre daha da uzayacak. Åžu an mevcut kullanımda olan Gaziantep- KahramanmaraÅŸ-Adana- Mersin tren yolu güzergahında iyileÅŸtirmeler yapılması yük ve yolcu taşımacılığına daha faydalı olacaktır” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
Sabancı; “Önümüzdeki günlerde Ankara-Kayseri arasınsa yapılacak hızlı tren projesi Gaziantep ve Halep’e kadar ilerleyecek. Bu güzergâh, KahramanmaraÅŸ’tan da geçmek zorunda. Dolayısıyla yeni bir yatırım yapmaya gerek kalmayacak” dedi. (KAYNAK: TÄ°MUÇİN MERCANOÄžLU / KahramanmaraÅŸ'ta Bugün Gazetesi'nden alınmıştır.)
11542 kez okundu.
BU HABER HAKKINDA YAPILAN YORUMLAR
03.05.2010 21:50
SÄ°Z VARKEN BÄ°ZE UMUTLANMAK BÄ°LE HARAM
Sayın Vekilim her şeyi çok bilir ya, Neymiş Kayseri ye Demiryolu hayalmiş! Birzamanlar Bolu tunelide birileri için hayaldi! Boğazın altından geçmekte Katmerli hayaldi, Ne oldu? Kedi uzanamadığı ciğere PİS dermiş, Kayseriye demir yolu hayalmiş, Bu memleketimin hayali, Hayallerimizedemi Yasak koyacaksın? Sonra siz ekonomiden, dağları delmekten ne anlarsın?
GÖLGE ETMEZSENİZ BAŞKA İHSAN İSTEMİYORUZ.
Sayın Vekil bu bir hayal değil 60 önce belirlenmiş güzergahları günün şartlarına göre belirlenmiş LAF değil PROJEDİR. Kavuzluya kadarda aç parselleri bak istimlakları bile yapılmıştır. hatta alt kanalların bile bir kısmı yapılmıştır. AÇ Gözünü
hangi çaÄŸda yaşıyoruz. IQ sü düşük olanların önündeki projeleri görmesinden Å
Yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan; küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: ip adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle pa ylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. Detaylı bilgi için Gizlilik Kurallarını okuyun
abonesidir.