Kahramanmaraş’ta Hız Tabelaları Yenileniyor: Sürücülere Ani Ceza Şoku Sona Eriyor
Kahramanmaraş ve Türkiye genelinde yollardaki hız düzenlemelerinde önemli bir adım atılıyor. Yeni uygulama, sürücülerin ani hız düşüşlerinden kaynaklı cezalara maruz kalmasını önlemeyi hedefliyor.
Mevcut Hız Limitlerinde Yaşanan Sorunlar
Türkiye’de otomobil sürücüleri için hız sınırları üç ana kategoride uygulanıyor:
Yerleşim yeri içi: Standart hız limitleri geçerli
Yerleşim yeri dışı: Bölünmüş yollarda azami 110 km, toleransla 121 km
Otoyollar: Yap-işlet-devret modeliyle işletilen kesimlerde üst sınır 140 km, toleransla 154 km
Minibüs, otobüs, kamyonet ve kamyon gibi araç türlerinde hız sınırları araç sınıfına göre farklılık gösteriyor. Örneğin İstanbul E-5 karayolunun üç şeritli bölümlerinde 80 km hız sınırı uygulanıyor ve radarlarla sıkı denetim yapılıyor.
Ancak sürücüler, meskun mahal levhalarıyla karşılaştığında hızın ani düşmesi nedeniyle kısa mesafede istenen hız seviyesine ulaşamıyor ve cezaya maruz kalabiliyor.
Yeni Düzenleme Neler Getiriyor?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek yeni düzenleme kapsamında:
Hız sınırlarının düşürüldüğü tüm kesimler tek tek incelenecek
Yol geometrisi, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği birlikte değerlendirilecek
Gereksiz hız düşüşleri kaldırılacak
Meskun mahal levhalarının konumu ve gerekliliği yeniden belirlenecek
Yerleşim yeri dışında standartlara uymayan hemzemin yaya geçitleri kontrol edilecek
Okul ve hastane gibi kritik alanlar dışında kalan geçitler kaldırılacak
Gaziantep’te yapılan pilot uygulamalar, düzenlemenin sürücüler için daha güvenli bir yol deneyimi sağladığını gösteriyor.
Standartlaştırma ve Güvenlik Önlemleri
Çalışmalarda temel kriterler şöyle olacak:
Güncel standartlarla uyum ve görünürlük
Hız tabelalarının “gerektiği kadar çok, mümkün olduğunca az” olacak şekilde standardize edilmesi
Yol kullanıcıları için algılanabilir bütünlük sağlanması
Orta refüj açıklıkları ve hız düzenlemesi kaldırılan kesimlerde altyapı düzenlemeleri
Takvim ve Öncelikler
1 Eylül 2025: Birinci öncelikli yol kesimlerinde çalışmalar tamamlanacak
31 Aralık 2025: Tüm kesimlerde düzenleme süreci sona erecek
Çalışmalar, Adalet, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği, Milli Eğitim, Sağlık, Tarım ve Orman Bakanlıkları ile belediyelerin katılımıyla yürütülecek. Kahramanmaraş’ta sürücüler, yeni hız düzenlemesiyle ani cezalardan korunacak ve yol güvenliği artırılacak.