Türkiye’de 2026 yılında yürürlüğe giren yeni trafik mevzuatı, araçlarda kullanılan multimedya sistemlerine yönelik radikal kısıtlamaları beraberinde getirdi. Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler, sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen ses, görüntü ve haberleşme cihazlarının kullanımına yeni sınırlar çizdi.

ARABALARDA SONRADAN TAKILAN MULTİMEDYA EKRAN YASAK MI?

Yeni trafik düzenlemeleriyle birlikte, özellikle araçlara sonradan entegre edilen ekranlı "double teyp" ve multimedya sistemleri tartışmaların odağına yerleşti. Yapılan değişiklikler, sürücünün görüş alanında bulunan ve dikkat dağıtma potansiyeli taşıyan görüntü cihazlarına yönelik denetimleri sıkılaştırdı.

Bu kapsamda araçlara sonradan eklenen ve standart dışı kabul edilen büyük ekranlı multimedya sistemleri doğrudan hedef alındı. Ancak düzenleme bu cihazların kullanımını tamamen yasaklamadı. Asıl belirleyici kriter, cihazın sürücünün görüş açısını engelleyip engellemediği ve seyir esnasında dikkat dağıtacak şekilde aktif olup olmadığı şeklinde açıklandı.

Yetkililer, özellikle şu durumları riskli kabul etti:

  • Sürücünün doğrudan görüş alanını kapatan büyük ölçekli ekranlar.

  • Seyir hâlindeyken video oynatma veya film izleme özellikleri.

  • Sürüş sırasında ekran üzerinden sürekli etkileşim gerektiren uygulamalar.

  • Standart dışı üretilen ve güvenlik sertifikası bulunmayan cihazlar.

Fabrika çıkışlı multimedya sistemleri ise araç güvenlik standartlarına uygun tasarlandığı için düzenlemenin dışında kaldı.

MULTİMEDYA EKRANIN CEZASI NE KADAR?

2026 yılı itibarıyla uygulanmaya başlanan yeni yaptırımlar, araç içi ses ve görüntü sistemlerinin hatalı kullanımına ağır bedeller yükledi. Kanun maddesine göre, sürüş sırasında odağı yoldan ayıran cihazların kullanımı cezai işleme tabi tutuldu.

Yeni düzenleme uyarınca belirlenen rakamlar şu şekilde kayda geçti:

Düzenleme kapsamında asıl hedefin ekranın varlığı değil, sürüş güvenliğini tehlikeye atan kullanım biçimleri olduğu vurgulandı.

CARPLAY VE ANDROID AUTO YASAKLANDI MI?

Yeni trafik düzenlemesinin ardından sürücülerin en çok merak ettiği konu Apple CarPlay ve Android Auto sistemlerinin akıbeti oldu. Mevcut yasal metin incelendiğinde, bu uygulamaların doğrudan yasaklandığına dair herhangi bir hükme rastlanmadı.

Uzmanlar, CarPlay ve Android Auto sistemlerinin yasal çerçevede kullanılmaya devam edilebileceğini teyit etti. Bu sistemlerin "sürüşe yardımcı teknolojiler" sınıfında yer alması, yasak kapsamı dışında tutulmalarını sağladı.

Söz konusu teknolojiler şu işlevleriyle sürüş güvenliğini destekledi:

  • Navigasyon yönlendirmesi ve canlı trafik bilgisi.

  • Eller serbest (hands-free) telefon görüşmesi imkânı.

  • Sesli komut ile müzik ve mesaj kontrolü.

Ancak bu sistemler üzerinden video oynatılması veya dikkat dağıtan görsel içeriklere erişilmesi durumunda, cezai yaptırımların devreye gireceği bildirildi. Uygulamaların yasaklanması söz konusu olmazken, kullanım biçiminin trafik güvenliğiyle uyumlu olması şart koşuldu.