Next
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Ankara Esenboğa Havalimanı’nda faaliyete geçen yeni hava trafik kontrol kulesine yönelik ciddi teknik eleştiriler getirdi. Yavuzyılmaz, kulenin yapımındaki tasarım hatalarının uçuş güvenliğini doğrudan etkilediğini savundu. Kulede yer alan büyük boyutlu kolonların ve hatalı balkon girişlerinin, hava trafik kontrolörlerinin pist üzerindeki görüş açısını kısıtladığını ifade eden Yavuzyılmaz, mevcut durumun havacılık standartlarıyla uyuşmadığını belirtti.
PİST GÖRÜŞÜNDE KESİNTİ SORUNU
Uluslararası Havacılık Standartları (ICAO-Annex 14), kuledeki hava trafik kontrolörlerinin pistleri ve manevra sahalarını herhangi bir engel olmaksızın, kesintisiz şekilde takip etmesini şart koşuyor. Deniz Yavuzyılmaz, yeni kulede görev yapan kontrolörlerin bu zorunlu görüş şartını sağlayamadığını öne sürdü. Yavuzyılmaz, tasarım hataları nedeniyle kontrolörlerin uçakların hareketlerini izlerken karşılaştığı teknik engelleri şu şekilde sıraladı:
-
Pistin yalnızca başlangıç noktası seçilebiliyor.
-
Uçakların kalkış için hızlandığı bölge görüş alanının dışında kalıyor.
-
Pistin orta bölümü izlenebiliyorsa, pistin sonundaki manevralar görünmüyor.
-
Rüzgâr yönüne bağlı olarak pistin farklı kısımları sürekli olarak kör noktada kalıyor.
KULLANIM VE GÜVENLİK SORGULAMASI
19 Ocak 2026 tarihinde açılışı gerçekleştirilen kontrol kulesinin dört aydır tam kapasiteyle hizmet veremediğini savunan Yavuzyılmaz, durumu bir güvenlik zafiyeti olarak nitelendirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nu eleştiren Yavuzyılmaz, kulenin teknik eksikliklerine rağmen projenin yetersiz denetlendiğini ifade etti. Kontrolörlerin pist üzerindeki çıplak gözle takip yeteneğinin kısıtlanmasını "dehşet verici bir mimari hata" olarak tanımlayan Yavuzyılmaz, hava trafik güvenliğinin önceliklendirilmesi gerektiğini vurguladı. Yetkili makamların bu teknik sorunlara karşı nasıl bir iyileştirme planı izleyeceği ise havacılık çevrelerinde merak konusu olmaya devam ediyor.
