Next
Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine gelen 30 maddelik yeni kanun teklifi, sürücü adayları için kritik bir süreci başlatıyor. Daha önce Anayasa Mahkemesi (AYM) tarafından iptal edilen aday sürücülük sistemi, bu kez doğrudan kanunla yasal statüye kavuşuyor. Düzenlemenin yürürlüğe girmesiyle birlikte, Kahramanmaraş’ta ehliyet sahibi olmayı hedefleyen vatandaşlar yeni ve disiplinli bir eğitim-denetim sürecine tabi tutuluyor.
ADAY SÜRÜCÜLÜK SÜRESİ 2 YIL OLARAK BELİRLENDİ
Kanun teklifi, ehliyetini ilk kez alan sürücüler için iki yıllık "aday sürücülük" dönemi öngörüyor. Bu iki yıllık süreci kapsayan denetimler, trafik güvenliğini artırmayı amaçlıyor. Aday sürücüler, iki yıl boyunca belirlenen kurallara aykırı hareket ettiklerinde ehliyetlerinin iptal edilmesiyle karşı karşıya kalıyor.
EHLİYET İPTALİNE YOL AÇACAK İHLALLER NETLEŞTİ
Hazırlanan teklif metni, ehliyet iptalini gerektiren durumları maddeler halinde sıralıyor. Buna göre, aşağıdaki ihlalleri yapan sürücü adaylarının belgeleri geçersiz sayılıyor:
-
Alkol Sınırı: Araç türü fark etmeksizin 0,20 promil üzerinde alkollü araç kullanmak.
-
Ceza Puanı: Trafik kuralı ihlalleri sonucu 75 ceza puanına ulaşmak.
-
Kural İhlalleri: Emniyet kemeri takmamak, kask kullanmamak, yayalara yol vermemek veya dönüş kurallarını ihlal etmek gibi suçların üç kez işlenmesi.
-
Ek Yaptırımlar: Sürücü belgesinin geçici olarak geri alınmasını gerektiren diğer tüm suçlar.
ANAYASA MAHKEMESİ KARARI HUKUKİ ALTYAPIYI GÜÇLENDİRDİ
Daha önceki uygulama, iptal gerekçelerinin yönetmelikle belirlenmesi nedeniyle AYM tarafından durdurulmuştu. Yüksek Mahkeme, ehliyet iptali gibi temel haklara müdahale eden durumların mutlaka kanunla düzenlenmesi gerektiğini vurgulamıştı. Meclis, bu kararı temel alarak tüm iptal şartlarını kanun metnine açık bir şekilde işledi.
İPTAL SONRASI SÜRÜCÜLERİ NELER BEKLİYOR?
Aday sürücülük döneminde ehliyeti iptal edilen bireyler, yeniden trafiğe çıkabilmek için ciddi bir süreçten geçiyor. Sürücüler, öncelikle bekleme süresini tamamlıyor ve tüm idari para cezalarını ödüyor. Ardından psikoteknik değerlendirme raporu ve uzman doktor muayenesiyle sağlığının uygunluğunu kanıtlıyor. Son aşamada ise sürücü kursuna tekrar kayıt yaptırarak teorik ve direksiyon sınavlarında yeniden başarı sağlaması gerekiyor.
DÜZENLEME MECLİS KOMİSYONLARINDA GÖRÜŞÜLÜYOR
Aday sürücülük sistemini yeniden kurgulayan kanun teklifi, Meclis komisyonlarındaki değerlendirmelerin ardından Genel Kurul gündemine taşınıyor. Teklifin yasalaşmasıyla birlikte, uygulama Türkiye genelinde olduğu gibi Kahramanmaraş’taki sürücü adayları için de hemen yürürlüğe giriyor. Yeni süreçte sürücülerin kurallara tam uyum sağlaması, yasal haklarını korumaları açısından büyük önem taşıyor.
