1 Ocak 2026'dan itibaren Türkiye'nin dört bir yanındaki sürücüler, zorunlu trafik sigortasında önemli bir düzenlemeyle karşılaşacak. Kahramanmaraş dahil tüm illeri kapsayacak bu yeni sistem, trafik sigortası primlerinde adaletin sağlanmasını amaçlıyor. Yeni düzenleme, 22 milyon sürücünün primlerini yükselten, yaklaşık 1 milyon 200 bin riskli sürücünün yarattığı mali yükü ortadan kaldırmayı hedefliyor. Düzenlemenin temel felsefesi, iyi sürücüleri ödüllendirmek ve riskli sürücüler için daha yüksek primler uygulayarak güvenli sürüşü teşvik etmek.
YENİ ARAÇ ALIMI MAĞDURİYETİNE SON
Mevcut sistemde, eski aracını satmadan yeni bir araç alan sürücüler, hasarsız geçmişlerine rağmen trafik sigortasını en düşük prim dilimi olan 4. basamaktan başlatmak zorunda kalıyordu. Bu durum, hasarsız sürücüler için prim artışına yol açarken, kazalara karışan sürücülere ise avantaj sağlıyordu. Yeni düzenleme ile bu adaletsizliğe son verilecek. 2026’dan sonra, yeni araç alındığında sigorta başlangıcı yine 4. basamaktan olacak ancak sürücü, bir yıl içinde eski aracını satarsa, poliçe yenileme döneminde eski hasar basamağına geri dönebilecek.
ERKEN YENİLEME İLE İLGİLİ BOŞLUK KAPANIYOR
Bir başka önemli değişiklik ise poliçe yenileme süreciyle ilgili. Mevcut sistemde, poliçesini erken yenileyen sürücüler, yeni poliçe devreye girmeden kaza yaparlarsa, bu kazalar eski poliçeye yansıtılmıyordu. Ancak 1 Ocak 2026'dan itibaren, bu durum sona erecek. Erken yenileme yapan sürücünün, yeni poliçe devreye girmeden yaptığı kazalar bir sonraki yenilemede dikkate alınacak ve basamak düşüşü ile prim artışı söz konusu olacak.
ARAÇ SAYISINA SINIRLAMA GETİRİLİYOR
Yeni düzenlemeyle araç sayısına da sınırlama getirilecek. Şahıslar adına kayıtlı araç sayısı 5 ile sınırlı olacak. Beşinci araçtan sonrasındaki araçlar için sahipler tüzel kişi olarak kabul edilecek ve trafik sigortası, daha yüksek ticari tarifeden yapılacak. Bu adım, bireysel kullanım ile ticari kullanım arasındaki farkı netleştirerek daha adil bir sistemin temelini atmayı hedefliyor.
AMAÇ DAHA ADİL BİR SİSTEM KURMAK
Yeni sistem, sürücülerin risk profillerinin daha doğru ve güncel bir şekilde primlere yansımasını sağlayacak. Böylece hasarsız sürücüler korunurken, sık kazaya karışan sürücüler için caydırıcı bir mali yapı oluşturulacak. Bu değişikliklerle, trafik sigortasında daha adil bir düzenleme sağlanarak, güvenli sürüş ve trafik kazalarının azaltılması hedefleniyor.
