OTOMOBİLDE YENİ DÖNEM: 2025'TE ÖTV ORANLARI YENİDEN BELİRLENDİ
Motorlu taşıtlarda 2025 itibarıyla geçerli olacak yeni ÖTV düzenlemesiyle birlikte vergi sistemi sil baştan değişiyor. Artık araçlara yüzde 80, yüzde 150 ve yüzde 220 olmak üzere üç farklı oran üzerinden vergi uygulanacak. Vergi hesaplamasında ise hem motor hacmi hem de matrah dikkate alınacak. Peki, bu sistem otomobil fiyatlarına nasıl yansıyacak?
VERGİ DİLİMLERİ ARTIK DAHA NET VE YÜKSEK
Geçmişte yüzde 45 ile 80 arasında değişen ÖTV oranları, araç fiyatlarının yükselmesiyle anlamını büyük ölçüde yitirmişti. Özellikle Temmuz 2023’ten sonra birçok otomobil için tek tip yüzde 80 ÖTV uygulanmaya başlanmıştı. Yeni sistemle birlikte yeniden kademeli yapı getiriliyor ancak oranlar artık çok daha yüksek. Bu durum, araç alacaklar için daha fazla vergi anlamına gelebilir.
YENİ ÖTV SİSTEMİ NASIL OLACAK?
2025'ten itibaren araçlara uygulanacak yeni ÖTV oranları şöyle sınıflandırıldı:
Yüzde 80 ÖTV:
Matrahı 1 milyon TL’yi aşmayan, motor hacmi 1600 cc altı veya elektrikli motor gücü 50 kW’ı geçip silindir hacmi 1800 cc’nin altında olan modeller.
Yüzde 150 ÖTV:
Motor hacmi 2000 cc üzerinde ya da elektrikli motor gücü 100 kW’ı aşıp silindir hacmi 2500 cc altı olan araçlar, ancak matrahı 1 milyon TL’yi geçmeyenler için.
Yüzde 220 ÖTV:
Diğer tüm motor hacmi ve matrah şartlarının dışına çıkan araçlar bu en yüksek vergi dilimine girecek.
FİYATLAR ARTIYOR MU, DEĞİŞİYOR MU?
Sektör temsilcileri, halihazırda birçok araç için fiilen yüzde 80 ÖTV uygulandığını belirterek yeni sistemin fiyatları doğrudan yükseltmeyeceğini vurguluyor. Yani bu düzenleme daha çok mevcut durumu yasal çerçeveye oturtuyor. Ancak bazı çevreler, yüksek motor hacmine sahip veya elektrikli lüks araçlar için fiyat artışlarının kaçınılmaz olabileceğini dile getiriyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA DURUM NE?
Yeni ÖTV oranları, hibrit ve tam elektrikli araçlar için de geçerli olacak. Fakat düzenlemeye göre bu segmentte büyük bir fiyat dalgalanması beklenmiyor. Elektrikli modellerin çoğu, mevcut yapıda da yüksek oranda vergilendiriliyordu. Bu nedenle değişikliklerin bu araçlar üzerindeki etkisi sınırlı kalacak gibi görünüyor.
MATRAH GÜNCELLEMESİ BEKLENİYOR
Uzmanlara göre, düzenlemeden daha çok beklenen şey matrah güncellemesi. Şu an birçok araç 1 milyon TL'lik matrah sınırının üzerinde kaldığı için otomatik olarak en yüksek vergi dilimine giriyor. Eğer bu sınırlar güncellenmezse, vergi yükü hafiflemiş olmayacak. Bu nedenle önümüzdeki süreçte hem döviz kuru hem de matrah değerleri yakından izlenecek.
ÖZET: DEĞİŞİKLİK GÖRÜNÜŞTE SINIRLI AMA ETKİSİ DERİN OLABİLİR
Yeni vergi düzenlemesi, mevcut fiyatları ani şekilde artırmayacak gibi görünse de, özellikle lüks ve ithal araçlarda vergi yükünü kalıcı olarak artırabilir. Mevcut araçlarda fiyat sabit kalabilir ancak yeni gelecek modellerde bu oranların etkisi daha fazla hissedilecek.
