Türkiye, ulaşım teknolojilerinde dev bir eşiği daha geride bırakıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, raylı sistemlerde dışa bağımlılığı bitirecek olan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti Projesi'nde mutlu sona ulaştıklarını açıkladı. İlk yerli setin üretim bandından başarıyla indiğini belirten Uraloğlu, modern ulaşım ağının en yeni halkası için takvimi paylaştı.
Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen ileri teknoloji ürünü trenlerin 6 Mart Cuma günü ilk kez raylara indirileceğini duyurdu. Test sürecinin büyük bir titizlikle yürütüleceğini vurgulayan Uraloğlu, "Cuma günü ilk trenimizi raylara indirerek deneme sürüşlerini resmen başlatıyoruz. Bu aşamada aracın hız limitlerini, frenleme kabiliyetini, sürüş konforunu ve ray uyumunu kapsayan tüm performans kriterlerini en ince ayrıntısına kadar denetleyeceğiz" ifadelerini kullandı.
YERLİ HIZLI TRENİN MARKASI NE VE KİM ÜRETİYOR?
Türkiye’nin teknolojik bağımsızlık vizyonuyla geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren projesi, TÜRASAŞ imzasını taşıyor. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ), ülkenin yerli tren sistemlerini dünya standartlarında tasarlayan ve inşa eden ana merkez konumunda bulunuyor.
Bakan Uraloğlu, seri üretim planlaması hakkında da önemli bilgiler verdi. İlk setin tamamlanmasının ardından üretimin hız kesmeden devam edeceğini kaydeden Uraloğlu, "2026 ile 2028 yılları arasındaki süreçte 14 adet yeni tren setini daha envanterimize katmayı hedefliyoruz" dedi.
TÜRASAŞ NEDİR VE HANGİ AMACA HİZMET EDER?
TÜRASAŞ, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) bünyesinde yer alan TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ve TÜVASAŞ şirketlerinin tek çatı altında birleştirilmesiyle hayata geçti. Ankara merkezli bir İktisadi Devlet Teşekkülü olan kurum; lokomotif, vagon ve hızlı tren setlerinin yerlileştirilmesi görevini üstleniyor. Kurum, milli ekonomiye yüksek katma değer sağlarken, Türkiye'nin demiryolu sanayisindeki küresel rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
