Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren 2026 yılı köprü ve otoyol ücretlerine dair kritik verileri paylaştı. Yeni takvim yılıyla birlikte yürürlüğe girecek olan fiyat düzenlemeleri, resmi ekonomik göstergeler ışığında şekillendi.
YENİ YILDA GEÇİŞ ÜCRETLERİNE YÜZDE 25,49 ORANINDA ARTIŞ GÜNDEMDE
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, katıldığı canlı yayında ulaşım maliyetlerine dair merak edilen soruları yanıtladı. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesindeki ağlarda uygulanacak yeni tarifelerin, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından ilan edilen yeniden değerleme oranına göre güncelleneceğini belirtti. Uraloğlu, 2026 yılı itibarıyla geçiş ücretlerinde yüzde 25,49 oranında bir artışın öngörüldüğünü ifade etti.
2026 YILI GEÇİŞ TARİFELERİ YENİDEN DEĞERLEME ORANIYLA BELİRLENDİ
Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verileri baz alınarak hesaplanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan yeniden değerleme oranı, otoyol ve köprü ücretlerinin temel belirleyicisi oldu. KGM’nin işletimindeki yollarda uygulanacak bu zam oranı, sürücülerin bütçe planlamasında ana kriteri oluşturuyor. Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle hayata geçirilen projelerde ise sözleşme detayları ve enflasyon verileri uyarınca kısmi farklılıklar görülebilecek.
YAP-İŞLET-DEVRET PROJELERİNDE SÖZLEŞME KOŞULLARI ESAS ALINACAK
Bakan Uraloğlu, özel sektör tarafından işletilen otoyollardaki fiyatlandırma mekanizmasına da açıklık getirdi. Bu güzergahlarda ücretlerin sadece yeniden değerleme oranına bağlı kalmadığını, sözleşme maddelerindeki maliyet kalemlerinin ve enflasyonun da tabloya dahil edildiğini vurguladı. Uraloğlu, ulaşım sürdürülebilirliğini sağlamak adına maliyet analizlerinin titizlikle yürütüldüğünü kaydetti.
