Girne açıklarında batan Filo Jet'in geçmişte yaşadığı kazalar ve bu kazaların ardından gördüğü onarım, facianın soruşturmasında yeniden gündeme geldi. Gemi İnşaat Mühendisi Erdal Kılıç, yaklaşık 10 yıl önce Mersin Taşucu'nda karaya oturan feribotu 50 saat boyunca incelediğini ve geminin baş kısmında ağır yapısal hasar tespit ettiğini açıkladı.

Kılıç, hazırladığı raporda onarımın teknik şartlara uygun şekilde ve klas kuruluşu gözetiminde yapılması gerektiğini belirtti. Ancak mühendis ile gemi sahipleri, onarımın nasıl gerçekleştirileceği konusunda anlaşamadı.

MÜHENDİS 50 SAAT BOYUNCA GEMİYİ İNCELEDİ

Gemi İnşaat Mühendisi Erdal Kılıç, Gazeteci Cüneyt Özdemir'e yaptığı açıklamada Filo Jet'in yaklaşık 10 yıl önce Taşucu'nda karaya oturduğunu söyledi.

Kılıç, kazanın ardından gemiyi yaklaşık 50 saat incelediğini ve baş bölümündeki hasarın basit bir müdahaleyle giderilemeyeceğini ifade etti.

Kılıç, hazırladığı raporda geminin mutlaka klas altında onarılması gerektiğini belirtti. Mühendis, hasarın niteliği nedeniyle teknik açıdan zor ve nitelikli bir onarım gerektiğini söyledi.

GEMİ SAHİPLERİYLE ONARIM KONUSUNDA ANLAŞMA SAĞLANAMADI

Kılıç'ın açıklamasına göre raporun ardından geminin hangi şartlarda onarılacağı konusunda gemi sahipleriyle anlaşmazlık yaşandı.

Taraflar arasındaki anlaşmazlığın daha sonra yargıya taşındığını belirten Kılıç, geminin onarım sürecine ilişkin dikkat çeken bir beyanın da bu aşamada ortaya çıktığını aktardı.

Kılıç, gemi sahiplerinin yargı sürecinde Filo Jet'i daha sonra bir Yunan firmasına tamir ettirdiklerini söyledi. Mühendis, yapılan işlemi “el yordamıyla” şeklinde nitelendiren bir beyanda bulunulduğunu aktardı ve işin ehli olmayan kişilerin onarım yaptığını ileri sürdü.

Girne Açıklarında Batan Feribotun Son Görüntüleri Çıktı
Girne Açıklarında Batan Feribotun Son Görüntüleri Çıktı
İçeriği Görüntüle

GEMİNİN GEÇMİŞTEKİ HASARINA İLİŞKİN BAŞKA İDDİALAR DA VAR

Filo Jet'in geçmişte aldığı hasara ilişkin bir diğer açıklamayı ise arama çalışmalarına katılan ticari tekne kaptanı Mustafa Koç yaptı.

Koç, geminin geçmişte aldığı yara nedeniyle 5 yıl karada kaldığını söyledi. Geminin sol tarafında büyük bir yama bulunduğunu belirten Koç, bu bölümün açılmasının batmaya neden olduğunu savundu.

Filo Jet'in kaptanı M.Ö. de mahkemedeki ifadesinde geminin ön tarafının dalgalar nedeniyle koptuğunu ve ardından feribotun alabora olduğunu belirtti. M.Ö., sefere çıkarken meteorolojik verilere göre herhangi bir sorun görmediğini savundu.

Şüpheliler ayrıca geminin gerekli seyir ve idari izinlere sahip olduğunu ifade etti.

YOLCULAR İHMAL İDDİALARINI ANLATTI

Faciadan kurtulan yolcular ise olay sırasında yaşananlara ilişkin çeşitli ihmaller bulunduğunu öne sürdü.

Yolcuların anlatımlarına göre kapılar kilitlendi, can yelekleri dağıtılmadı ve can kurtarma sandalları denize indirilmedi. Geminin su almaya başlamasının ardından geri dönülmesi yönündeki taleplere rağmen seferin sürdüğü de yolcuların iddiaları arasında yer aldı.

Arama çalışmalarına katılan Mustafa Koç da kaptan ve mürettebatın yolculardan önce gemiyi terk ettiği yönündeki anlatımla örtüşen bir açıklama yaptı.

Koç, birinci ve ikinci kaptanı bizzat karaya çıkardığını söyledi. Olayı öğrendikten yaklaşık 45 dakika sonra bölgeye ulaştığını belirten Koç, yan yatan geminin üzerinde 80-90 kişinin bulunduğunu ve 60-65 yetişkini limana götürdüklerini anlattı.

9 ŞÜPHELİ TUTUKLANDI

Filo Jet faciasıyla ilgili mahkemeye çıkarılan 14 şüpheliden 9'u tutuklandı. Tutuklananlar arasında kaptan M.Ö. ile mürettebat üyeleri de yer aldı. İkisi kamu görevlisi olmak üzere 5 kişi ise serbest bırakıldı.

Geminin fırtınalı havada sefere çıkmasına izin verilmesi de soruşturmanın başlıkları arasında bulunuyor.

SEFER İZNİ VEREN YETKİLİLER GÖREVDEN UZAKLAŞTIRILDI

KKTC Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, kaptanın hava ve deniz koşullarını değerlendirebilecek deneyime sahip olduğunu belirtti. Arıklı, kaptanın sefere çıkmama seçeneğinin bulunduğunu ve “ölü dalgaların” farkında olduğunu söyledi.

Arıklı, kaptanın sefere çıkma kararının ardından liman başkanlığının izin verdiğini açıkladı.

KKTC Başbakanı Ünal Üstel ise Filo Jet'in seferine izin veren liman yetkililerinin görevden uzaklaştırıldığını ve haklarında soruşturma başlatıldığını duyurdu. Üstel, olayla ilgili herkesin adalet önünde hesap vereceğini söyledi.

8 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ, 20 KİŞİ ARANIYOR

Filo Jet faciasında Nihat Balyemez, Hüseyin Özdemir, Nuray Zeytun, Fahri Ateş, Gülcan Gürel, Reyhan Verim, Nisa Törer ve Nurcan Hilaloğlu hayatını kaybetti.

Kayıp olduğu açıklanan 20 kişi ise Ferdi Törer, Mustafa Demir, Mahmut Demir, Özgür Gönül, Amine Asel Hilaloğlu, Şerif Özdemir, Süleyman Erdoğan, Saliha Miray Biçer, Mehmet Asaf Biçer, Orhan Bekret, Nazmiye Özbolat, Elmas Demir, İsmail Kurt, Yulia Özcan, Ayhan Özcan, Elife Bayır, Nihat Pancar, Mustafa Kemal Yaralı, Mehmet Bayhan ve Mehmet Nuri Ayran olarak açıklandı.