Türkiye genelinde hissedilen iş gücü açığı, Gaziantep'te oto onarım sektöründe kendini belirgin şekilde gösteriyor. Alanında uzmanlaşmış ustalar, mesleklerini geleceğe taşıyacak yeni nesil çırak ve kalfa bulmakta giderek artan zorluklarla karşılaşıyor.

USTALAR ÇALIŞACAK YARDIMCI BULMAKTA ZORLANIYOR

Mart ayı işsizlik oranı açıklandı Mart ayı işsizlik oranı açıklandı

Oto tamir ustaları, son zamanlarda toplumda yaygınlaşan kolay yoldan gelir elde etme arzusunun, yüksek kazanç potansiyeli sunmasına rağmen yoğun emek gerektiren mesleklere olan ilgiyi azalttığını belirtiyor.

OTO ONARIM SEKTÖRÜNDE ELEMAN SIKINTISI DERİNLEŞİYOR

Gaziantep sanayisinde yetişmiş personel eksikliğinin önemli sorunlara yol açtığını ifade eden oto tamir ustası Mehmet Yılmaz, geçmişte çocukların okul tatillerinde çıraklığa başladığını ve eğitimine devam etmeyecek olanların ilkokul sonrası doğrudan mesleğe yönlendirildiğini hatırlattı.

Mevcut eğitim sistemindeki 12 yıllık zorunlu öğrenimin 17-18 yaşlarında tamamlanmasının, sektörlerin ara eleman ihtiyacını karşılamakta güçlükler yarattığını vurgulayan Yılmaz, bu durumun mesleki eğitim süreçlerini olumsuz etkilediğini dile getirdi.

"50 BİN LİRA ÜCRET VERMEMİZE RAĞMEN ELEMAN BULAMIYORUZ"

Hem yeni eleman yetiştiremediklerinden hem de mevcut işleri yürütecek kalifiye personel bulamadıklarından yakınan usta Mehmet Yılmaz, "Eleman konusunda ciddi problemler yaşıyoruz. Çırak yetişmiyor ve bu durum işlerimizi olumsuz etkiliyor. Yanımızda çalışan yetenekli bir ustanın aylık geliri 40-50 bin lirayı bulmasına rağmen kalfa bulmakta zorlanıyoruz. Çıraklık eğitimine gereken önemi vermeliyiz ve yanımızdaki gençleri iyi bir şekilde eğitmeliyiz ki hem usta sayımız artsın hem de ustalarımız kalfa bulma konusunda sıkıntı yaşamasın. Vatandaşlarımız bu mesleği beğenmemenin yanı sıra, 'çocuklarımız okusun, devlet memuru olsun' düşüncesinde. Ancak her çocuğun öğrenme kapasitesi farklıdır. Bu nedenle bazıları okumuyor ve biz onları mesleğe kazandırmaya çalışıyoruz. Okuyup mezun olanların da bu mesleğe ilgisi olmayabiliyor. Onları da yetiştirmekte zorlanıyoruz" şeklinde konuştu.

"HERKES DAHA KOLAY İŞLERİN PEŞİNDE"

Oto tamir sektöründe nitelikli ustaların yetişmesi için çocukların 10-12 yaşlarından itibaren sanayide çalışmaya başlamalarının önemine dikkat çeken oto tamircisi İdris Demir ise, "Günümüz koşullarında kalifiye bir elemanın maaşı yaklaşık 40 bin lira civarında. Bu ücrete SGK ve diğer sosyal haklar da dahil. Ancak bu mesleğe ilgi gösteren kişi sayısı oldukça az. Oto tamircilik, zahmetli ve temiz olmayan bir iş olarak görüldüğü için pek tercih edilmiyor. Herkes daha basit işlerin peşinde. Oysa sanayideki meslekleri öğrenseler, gelecekte hem iyi bir meslek sahibi olurlar hem de yüksek kazanç elde edebilirler." ifadelerini kullandı.