Kahramanmaraş dahil Türkiye genelinde milyonlarca araç sahibinin yakından takip ettiği hurda araç teşviki ve ÖTV indirimine ilişkin beklentiler yeniden gündemin üst sıralarına tırmandı. Trafikteki ortalama araç yaşını düşürmeyi, çevre kirliliğini azaltmayı ve sürüş güvenliğini artırmayı hedefleyen olası düzenlemeler için gözler Türkiye Büyük Millet Meclisine (TBMM) çevrildi.
25 YAŞ ÜSTÜ ARAÇLAR İÇİN ÖTV AVANTAJI GÜNDEMDE
Kulislerde konuşulan bilgilere göre, ekonomik ömrünü tamamlamış 25 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilerek yerli üretim sıfır kilometre otomobillerle yenilenmesini teşvik edecek adımların atılması bekleniyor. Daha önce TBMM gündemine taşınan kanun teklifi taslaklarında; 25 yaşını doldurmuş aracını hurdaya ayıran vatandaşlara, Türkiye'de üretilen yeni araç alımlarında ÖTV muafiyeti veya ciddi indirim olanakları tanınması öngörülüyordu.
Söz konusu düzenlemenin 2026 yılı sonuna kadar yeniden Meclis gündemine taşınabileceği ifade edilse de yetkili makamlardan henüz resmi ve somut bir adım atılmış değil. Düzenlemenin yasalaşması durumunda başvuru şartları ve takvim netlik kazanacak.
GENİŞ AİLELERE "İLK ARABAM" DESTEĞİ
Hurda teşvikinin yanı sıra Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı nezdinde yürütülen "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" da otomobil sahibi olmak isteyen geniş ailelerin odağında yer alıyor.
Taslak aşamasındaki çalışmaya göre; üzerine kayıtlı otomobili bulunmayan ve 3 veya daha fazla çocuğu olan ailelerin kapsama alınması planlanıyor.En az yüzde 40 yerlilik oranına sahip Türkiye'de üretilen otomobiller için ÖTV muafiyeti, düşük faizli uygun finansman ve uzun vadeli ödeme kolaylıkları değerlendiriliyor.
ŞARTLAR VE BAŞVURU TAKVİMİ HENÜZ KESİNLEŞMEDİ
Gerek hurda araç teşviki gerekse İlk Arabam programına ilişkin yasal süreç henüz tamamlanmadı. TBMM’ye sunulması muhtemel kanun tekliflerinin detayları, muafiyet oranları ve yararlanma koşulları Meclis görüşmelerinin ardından netleşerek kamuoyuna duyurulacak.
Next




