Kahramanmaraş’ın merkez ve ilçelerinde, mevsimsel değişimler ve yoğun trafik yüküyle bozulan asfaltlar, sürücülerin güvenliğini tehdit ediyor. Derin çukurlar, hatalı onarımlar ve eksik uyarı levhaları, araçlarda lastik yarılması, jant yamulması ve alt takım arızaları gibi ciddi maddi kayıplara yol açıyor. Birçok sürücü, bu hasarları "talihsizlik" olarak nitelendirip masrafları kendi cebinden karşılarken, hukukçular bu durumun net bir "hizmet kusuru" olduğu konusunda birleşiyor.
YOL BAKIMINDAN SORUMLU KURUMLAR TAZMİNATLA YÜKÜMLÜ
Karayolları Trafik Kanunu, yolun yapım ve bakımından sorumlu kamu kurumlarına, güvenliği sağlama sorumluluğunu yüklüyor. Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi sorumluluk alanındaki şehir içi yollar ile Karayolları Genel Müdürlüğü denetimindeki şehirlerarası yollarda gerçekleşen her türlü eksiklik, idarenin görev alanına giriyor. Anayasa’nın 125. maddesi, kamu hizmeti sunan idarelerin, görevlerini yerine getirirken kusurlu hareket etmeleri neticesinde ortaya çıkan zararları tazmin etmesini emrediyor. Yetersiz işaretleme veya onarılmayan çukurlar nedeniyle yaşanan hasarlar, doğrudan idarenin "hizmet kusuru" kapsamına giriyor.
HASAR ANINDA YAPILMASI GEREKENLER
Yol kusuru kaynaklı bir mağduriyet yaşandığında, yasal sürecin başarısı delillerin titizlikle toplanmasına bağlı bulunuyor. Sürücülerin izlemesi gereken adımlar şunlardır:
-
Tutanak Hazırlayın: Kaza tespit tutanağını mutlaka tutun ve hasarın nedenini detaylıca belgeleyin.
-
Kanıtları Kayıt Altına Alın: Yol üzerindeki çukuru, bozuk asfaltı, eksik levhayı ve aracınızdaki hasarı farklı açılardan fotoğraflayın.
-
Detaylı Arşiv Oluşturun: Olay yerinin konumunu gösteren görseller, fren izleri ve varsa çevre güvenlik kamera kayıtlarını temin edin.
-
Belgeleri Muhafaza Edin: Ehliyet, ruhsat, sigorta poliçesi, araç ekspertiz raporları ve sağlık raporlarını bir araya getirin.
TAZMİNAT SÜRECİNİN HUKUKİ İŞLEYİŞİ
Maddi tazminat süreci; araç onarım masraflarından tedavi giderlerine, iş gücü kaybından manevi zararlara kadar geniş bir alanı kapsıyor. Trafik sigortası veya kasko poliçesi bulunan mağdurlar, öncelikle kendi sigorta şirketlerine başvuru hakkını kullanıyor. Kaskosu bulunmayan sürücüler ise cebinden yaptırdığı onarım masraflarını, kusurlu idareden yasal yollarla talep edebiliyor.
Hukuki süreçte, idareye karşı tam yargı davası açılmadan önce zarar tespiti talepli yazılı bildirim yapılması gerekiyor. İdarenin 60 gün içinde yanıt vermemesi veya olumsuz yanıt bildirmesi durumunda, mağdurlar İdare Mahkemesi nezdinde tazminat davası açma yoluna gidiyor.
Next




