Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, taşımacılık sektöründe köklü değişiklikler içeren Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ni bugünkü Resmi Gazete'de yayımlayarak yürürlüğe koydu. Yeni düzenleme, Kahramanmaraş Şehirlerarası Otobüs Terminali'ndeki yolcu taşımacılığından kurye faaliyetlerine kadar birçok alanda ezber bozan kurallar getiriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu kararların yolcu haklarını güvenceye alırken, sektördeki dijitalleşme ve disiplini de üst seviyeye çıkaracağını bildirdi.

OTOBÜS BİLETLERİNDE 12 SAAT ŞARTI İLE TAM İADE HAKKI

Bakanlık, şehirlerarası seyahat eden Kahramanmaraşlı vatandaşların bilet iptallerinde yaşadığı maddi kayıpları tamamen önleyen bir adım attı. Yeni kurallara göre yolcular, otobüsün kalkış vaktinden en az 12 saat önce başvuru yaptıklarında bilet ücretlerinin tamamını kesintisiz şekilde geri alabiliyor. Seyahat planı değişen ancak son 12 saatlik dilime giren yolcular için ise firmalar açık bilet düzenlemek zorunda kalıyor. Bu sayede Kahramanmaraşlı seyahat severler, hak kaybı yaşamadan ileri bir tarihte yolculuk yapma imkanına kavuşuyor.

Kahramanmaraş Uluslararası Ağustos Fuarı Başladı: Başkan Görgel Esnafı Ziyaret Etti
Kahramanmaraş Uluslararası Ağustos Fuarı Başladı: Başkan Görgel Esnafı Ziyaret Etti
İçeriği Görüntüle

DİJİTAL DÖNÜŞÜM VE KURYE TAŞIMACILIĞINDA SON TARİH 1 OCAK 2027

Ulaştırma sektörü, bürokrasiyi azaltmak ve operasyonel hızı artırmak amacıyla kapsamlı bir dijitalleşme sürecine giriyor. Düzenleme doğrultusunda taşımacılık yetki belgesine sahip tüm işletmelerin Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi (UETS) kullanması zorunlu hale geliyor. Kargo firmalarının kuryelik faaliyetleri de artık sıkı kurallara bağlanıyor. Sektördeki firmaların kurye faaliyet ve SRC kurye belgelerini tamamlamaları için son uyum tarihi 1 Ocak 2027 olarak belirlendi. Ayrıca yetki belgesi devirlerinde aranan mesleki yeterlilik şartını tamamlama süresi de 45 günden 60 güne çıkarılarak esnafa kolaylık sağlanıyor.

MEVSİMLİK İŞÇİLER, TERMİNALLER VE EV TAŞIMACILIĞINA SIKI TAKİP

Yeni yönetmelik, sahadaki pratik sorunları çözmek için Kahramanmaraş'ta da sıkı denetimler getiriyor. D3 yetki belgesine sahip olanlar, bundan sonra sadece kendi tarım arazilerinde çalıştıracakları işçileri taşıyabiliyor. Kahramanmaraş Otogarı'nda yoğunluk oluşması durumunda ise yerel makamların göstereceği alternatif alanlar yasal olarak kullanılabiliyor. Sadece kamyonetle ev eşyası taşımak isteyen işletmelere en fazla 1 kamyonet sınırı getirilirken, turizm taşımacılığında yerli üretim otomobilleri tercih eden firmalara araç sayısı konusunda esneklik ve teşvikler sunuluyor.

KORSAN TAŞIMACILIK YAPANA MİLYONLUK KADEMELİ CEZALAR

Sektörde haksız rekabet oluşturan ve yolcu güvenliğini tehlikeye atan kayıt dışı (korsan) taşımacılığa karşı bakanlık adeta savaş açtı. Bakan Uraloğlu'nun açıkladığı yeni kademeli ceza sistemiyle kuralları çiğneyenlere çok ağır yaptırımlar uygulanıyor:

  • İlk Kural İhlali: 21 bin 333 Türk Lirası para cezası

  • İkinci Kural İhlali: 42 bin 666 Türk Lirası para cezası

  • Üçüncü Kural İhlali: 106 bin 665 Türk Lirası para cezası

  • Dördüncü Kural İhlali: 213 bin 330 Türk Lirası para cezası

  • Beşinci Kural İhlali: Yetki belgesinin tamamen iptali

Bakanlık, geçerli bir belgesi olmadan kaçak şekilde terminal işletmeciliği yapanların faaliyetlerini de tamamen engelliyor. Yeni kurallarla birlikte şehirlerarası ulaşımdaki tüm karmaşanın son bulması hedefleniyor.