Next
Çin sınırları içerisindeki Xinjiang bölgesinde yer alan Taklamakan Çölü, zorlu coğrafi koşullarıyla biliniyor. Bu çölün ortasından geçen Tarım Çöl Otoyolu, toplamda 552 kilometre uzunluğa ulaşıyor. Yolun yaklaşık 446 kilometrelik bölümü, insan yerleşiminin ve doğal yüzeysel su kaynaklarının bulunmadığı kumulların arasından ilerliyor. Mühendisler, otoyolun kumlar altında kalmasını engellemek amacıyla hat boyunca özel bir koruma altyapısı kuruyor.
HAREKETLİ KUMULLARA KARŞI YEŞİL KUŞAK
Luntai ile Minfeng şehirlerini birbirine bağlayan otoyol, 1995 yılında hizmete açılıyor. Açılışından bu yana rüzgarla birlikte hareket eden ve yükseklikleri 20 metreyi bulan kumullar, asfaltı yutma tehlikesi yaratıyor. Yetkililer, bu sorunu çözmek için yolun iki tarafında çöle dayanıklı bitkilerden oluşan yapay bir yeşil kuşak inşa ediyor. Saksavul ve ılgın gibi derin köklü bitkileri içeren bu kuşak, 3 bin 100 hektardan fazla alanı kapsayarak kumulların ilerleyişini durduruyor.
4 KİLOMETREDE BİR BAKIM VE POMPA İSTASYONU
Çöl şartlarında geniş bir bitki örtüsünü canlı tutmak büyük bir organizasyon gerektiriyor. Bölgede yüzeysel su bulunmadığı için sulama sistemi, yaklaşık 100 metre derinliğindeki kuyulardan çıkarılan tuzlu yer altı suyuyla çalışıyor. İşçiler, sistemin aksamaması için otoyol boyunca yaklaşık her 4 kilometrede bir konumlandırılan bakım ve pompa istasyonlarında konaklıyor. Bu noktalardaki görevliler boru hatlarını denetliyor, sızıntıları onarıyor ve bitkilere su akışını düzenliyor. Sulamanın aksaması bitkilerin haftalar içinde kurumasına ve kumulların yolu kapatmasına yol açıyor.
GÜNEŞ ENERJİSİYLE ÇALIŞAN SULAMA ALTYAPISI
Su pompaları geçmiş yıllarda dizel jeneratörlerle çalışırken, yapılan modernizasyon çalışmaları bu süreci tamamen değiştiriyor. Uzmanlar, pompaların enerji ihtiyacını güneş enerjisinden karşılıyor. Hat üzerinde toplam 3,5 megavat kapasiteye sahip 86 güneş enerjisi istasyonu elektrik üretiyor. Bu tesisler yılda yaklaşık 3,6 milyon kilovatsaat elektrik üreterek sulama altyapısının kesintisiz çalışmasını destekliyor.
BÖLGESEL ULAŞIM VE STRATEJİK ÖNEM
Tarım Çöl Otoyolu, yalnızca coğrafi geçiş sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda bölgedeki petrol ve doğal gaz sahalarına ulaşımda kritik bir rol üstleniyor. Yüzlerce kilometrelik bu güzergah; bitkiler, su kuyuları, pompalar ve her 4 kilometrede bir görev yapan çalışanlar sayesinde çölün zorlu koşullarına direniyor.
