Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da düzenlenen bir etkinlikte gazetecilerin sorularını yanıtladı ve Türkiye'nin ulaştırma, altyapı ve iletişim yatırımları hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Ayrıca, Suriye ile ilgili yürütülen projelere de değindi.
TÜRKİYE’NİN STRATEJİK KONUMU VE ULAŞIM AĞI
Uraloğlu, Türkiye'nin jeopolitik avantajlarına dikkat çekerek, ülkenin ulaşım altyapısını bu konum doğrultusunda geliştirdiklerini belirtti. 2002 yılında sadece 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun, bugün 29 bin 700 kilometreye çıkarıldığını söyledi. Ayrıca, Türkiye'nin araç sayısının 8,5 milyonlardan 31 milyona, şehirler arası ortalama hızın ise 40 kilometre saatten 90 kilometre saate yükseldiğine dikkat çekti.
DEMİR YOLU YATIRIMLARI VE YÜKSEK HIZLI TREN AĞI
Bakan Uraloğlu, demir yolları yatırımlarına da değinerek, AK Parti döneminde Türkiye'nin Avrupa'da 6., dünyada ise 8. hızlı tren işletmecisi olduğunu ve 2 bin 251 kilometre uzunluğunda hızlı demir yolu hattı inşa edildiğini aktardı. Ayrıca, mevcut demir yolu hattının da yenilendiğini ifade etti.
HAVALİMANLARINDA KAYDA DEĞER GELİŞMELER
2002 yılında Türkiye'de 26 olan aktif havalimanı sayısının 58'e çıkarıldığını belirten Bakan Uraloğlu, yolcu trafiğinin de ciddi bir artış gösterdiğini dile getirdi. 2002 yılında 34 milyon olan yolcu sayısının 2023'te 231 milyona ulaşmasını beklediklerini belirten Uraloğlu, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın geçtiğimiz yıl 36 milyon yolcuya hizmet verdiğini, İstanbul Havalimanı'nın ise 80 milyon yolcuya ulaşacağını vurguladı.
İNTERNET ALTYAPISINDAKİ GELİŞMELER
Türkiye'deki internet altyapısının gelişimine de değinen Uraloğlu, fiber kablo uzunluğunun 600 bin kilometreye ulaştığını ve bu sayede internet hızının 80 megabit seviyelerine çıkarılabildiğini söyledi. Ancak, mevcut talep ve kullanıcı ihtiyaçları göz önüne alındığında, hedeflenen hız seviyelerinin henüz yeterli düzeye gelmediğini belirtti.
SURİYE'DEKİ HAVALİMANLARI VE DEMİR YOLLARI DURUMU
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye ile olan ilişkilerinde altyapı projelerinin önemine dikkat çekti. Şam ve Halep havalimanlarındaki tespit çalışmalarına değinen Uraloğlu, bu havalimanlarında radar sistemlerinin bulunmadığını, Türkiye'den cep telefonlarıyla yapılan radar takibinin bile kullanıldığını belirtti. Ayrıca, pistlerdeki eskimeler ve güvenlik cihazlarının eksikliği konusuna da vurgu yaptı.
SURİYE’YE DESTEK İÇİN EYLEM PLANI HAZIRLANIYOR
Uraloğlu, Türkiye'nin, Suriye'nin altyapısını yeniden inşa etmek için adımlar atacağını belirtti. Şam Havalimanı'nın iyileştirilmesi ve bölgedeki demir yolunun tekrar işler hale getirilmesi için Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile bir eylem planı oluşturulacağını söyledi. Ayrıca, Suriye'nin kuzeyinde Türkiye'nin terörle mücadeleye yönelik gerçekleştirdiği operasyonlarda karayolları ve köprülerin onarımının yapıldığını aktardı.
SURİYE’NİN İHTİYAÇLARI VE TÜRKİYE’NİN DESTEK ROLÜ
Bakan, Suriye'nin her alanda yardıma ihtiyacı olduğunu vurguladı. Suriye'nin ekonomik ve sosyal durumunun zor olduğunu belirten Uraloğlu, ülkenin para biriminin Rusya tarafından basıldığını ifade ederek, Türkiye'nin Suriye'ye ekonomik destek vermeye hazır olduğunu belirtti.
DENİZ YETKİ ANLAŞMASI VE DOĞU AKDENİZ’DEKİ ÇIKARLARIMIZ
Suriye'nin Akdeniz'e açılan limanlarının gelişmediğini belirten Uraloğlu, Türkiye'nin bu bölgeye yapılacak yatırımlarda önemli bir rol oynayacağını söyledi. Ayrıca, Doğu Akdeniz’deki deniz yetki anlaşmalarına değinen Bakan, Türkiye'nin çıkarlarını korumak için Suriye ile bir anlaşma yapmayı planladıklarını açıkladı.
SOSYAL MEDYA DÜZENLEMELERİ: KORUMACI ZİHNİYET
Sosyal medyada beklenen düzenlemeler hakkında konuşan Uraloğlu, Türkiye'nin bu alanda yasakçı değil, korumacı bir yaklaşım benimseyeceğini belirtti. Çocukların interneti güvenli kullanabilmesi adına, belirli yaş grupları için erişim engeli getirilmesi gerektiğini ifade etti. Ayrıca, Avrupa'daki bazı ülkelerde uygulanan sosyal medya yasakları hakkında da bilgi vererek, Türkiye'nin kendi kriterlerine uygun düzenlemeler yapmayı hedeflediğini söyledi.