ARTIŞ GÖSTEREN GİDERLER İKRAM SERVİSLERİNİ KISITLIYOR
Şehirlerarası otobüs taşımacılığında akaryakıt, otoyol, köprü ve otogar girdi maliyetleri sefer giderlerini doğrudan etkiliyor. Kahramanmaraş çıkışlı yolculuklarda da otobüs firmaları bütçeyi dengelemek için geleneksel ikram konseptini değiştiriyor. Birçok firma seyahat esnasında sunduğu kek, bisküvi gibi paketli ürün dağıtımını tamamen durdururken yolculara yalnızca çay, kahve ve meşrubat servisi sunuyor. Sektör temsilcileri önümüzdeki günlerde otobüs seyahatlerinde de havacılık sektöründeki gibi ücretli ikram modeline geçileceğini öngörüyor.
SEKTÖR TEMSİLCİLERİ YÜKSEK İŞLETME MALİYETLERİNE DİKKAT ÇEKİYOR
Taşımacılık sektöründeki işletmeciler artan işletme masraflarının bilet fiyatları ve hizmet standartları üzerindeki baskısını dile getiriyor. Kars Otobüsçüler ve İşletmeciler Derneği Başkanı Mustafa Kıransal, uzun mesafe hatlarda bilet gelirlerinin giderleri karşılamakta yetersiz kaldığını vurguluyor. Kıransal; akaryakıt fiyatları, otoban kullanım ücretleri, yedek parça ve bakım masraflarının firmaları zor durumda bıraktığını ifade ediyor. İkram kısıtlamasının yaklaşık bir yıldır uygulandığını belirten Kıransal, mevcut ekonomik şartlarda kek ve bisküvi dağıtımını sürdürmenin mümkün olmadığını aktarıyor.
ÜCRETLİ SERVİS MODELİ GÜNDEME GELİYOR
Türkiye Otobüs İşletmecileri Federasyonu (TOFED) Malatya Şube Başkanı ve Malatya Şehirlerarası Otobüs İşletmecileri Derneği Başkanı Eyüp Fatih Bay da maliyet baskısı karşısında hizmet kısıtlamasını kaçınılmaz bir adım olarak değerlendiriyor. Bay; akaryakıt ve köprü masraflarının yanında, dijital bilet platformlarının uyguladığı yüksek komisyon oranlarının da otobüs işletmecilerini zorladığını belirtiyor. Yolcu doluluk oranlarındaki düşüşe dikkat çeken Bay, gelecekte otobüs seyahatlerinde içme suyunun dahi ücretli satılabileceği bir döneme girileceğinin altını çiziyor.
Next




