6 Şubat 2023 tarihinde meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremlerin büyük bir yıkıma uğrattığı Malatya–Gölbaşı–Narlı–Nurdağı demiryolu hattı, kapsamlı bir onarım sürecinin ardından kapılarını yeniden açtı. Yaklaşık üç yıllık zorunlu bir molanın ardından, bölgedeki raylar üzerinden ilk tren sesleri yükselmeye başladı. Afetin şiddetiyle adeta "S" formuna bürünen, köprüleri ve menfezleri ağır hasar gören 235 kilometrelik güzergah, teknik ekiplerin yoğun mesaisiyle eski gücüne kavuştu.
STRATEJİK HATLARDA LOJİSTİK SEFERBERLİK
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ekipleri, hattın güvenliğini en üst seviyeye çıkarmak için sinyalizasyon ve katenar sistemleri üzerindeki yenileme işlemlerine devam ediyor. Yapılan dayanıklılık testlerinin başarıyla sonuçlanmasıyla birlikte, yük trenleri hem gündüz hem de gece boyunca seferlerine resmen başladı. Fevzipaşa–Islahiye ve Köprüağzı–Kahramanmaraş bağlantılarının ardından bu hattın da devreye girmesi, bölgenin ticaret hacmini doğrudan yukarı taşıyor.
BÖLGE HALKI VE EKONOMİ İÇİN YENİ BİR DÖNEM
Tren düdüklerinin yeniden duyulması, deprem sonrası toparlanma sürecindeki bölge halkı için büyük bir moral kaynağı oldu. Vatandaşlar, tren sesini hayatın normale dönüşünün en somut işareti olarak nitelendiriyor. Sanayi üretimi için kritik bir lojistik koridor olan bu hat, sadece ticari malları değil, bölgenin umutlarını da geleceğe taşıyor. Yetkililer, yük taşımacılığı ile başlayan bu sürecin yakın zamanda yolcu seferleriyle de taçlanacağını müjdeliyor.
